陽金三P探路行

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趁著好天氣,跟著大家來個陽金三P探路,想要驗証的東西有:

1.整個行程的完整路線圖
2.整個行程的強度
3.測試 11-23 飛輪的可行性。

先PO上今天的完整曲線圖

數據 數值 單位
持續時間 5:29:00
心跳數目 49362 心跳
恢復期 13 心跳
最低心率 90 bpm
平均心率 150 bpm
最高心率 204 bpm
標準分佈 27.5 bpm

最低 速度 2.0 km/h
平均 速度 19.9 km/h
最高 速度 59.6 km/h
距離 91.6 km
里程計 (O) 728 km

最低腳踏圈速 18 rpm
平均腳踏圈速 71 rpm
最高腳踏圈速 120 rpm
滑下時間 1:59:30 (36.3 %)
滑下距離 32.8 km (35.9 %)

最低海拔高度 -40 m
平均海拔高度 276 m
最高海拔高度 718 m
上升 2220 m
下降 2194 m
斜坡 4

很高興從武嶺後,再度遇到TAKAO的車友,因為今天主要是騎完完整行程,所以先走了,真是不好意思。

從故宮出發後,又擔擱了一下下,慢慢向上後,DODOMA的PRP後輪一直傳來怪聲,討論了一下後,又看到阿瀚、觀達消失在前方,只好加強度往前追,約1個小時騎上小油坑。這段路十分熟悉,每次的時間都差不多,今天在刻意壓低之跳下,尚能在一個小時左右完成,心裏是蠻開心的。在山上等了一下阿瀚,後來競然哥大出現在山頂上,原來是追我而來,哈哈,又多了一個陪騎的同伴,真好。休息約8分鐘後,緩慢下滑金山。

路上溼滑,再加上阿瀚、哥大都是小小輪,就不加速,慢慢走,一直等到接近金山後,看到公路車從旁而過,才開始追了上去,60公里左右的速度,真讓我心驚膽跳。就在這時觀達追了上來,原來是PR的下坡很穩,所以他下坡逛奔追了上來。到小7補給一下,一堆車友現身,真是好不熱鬧。補了水後,進入今天的第二P。

第二次走這條路,一個人直上後,在往大坪國小的指標,走錯方向,滑了一段後心想不對,轉頭騎了回來,快到頂時,看到哥大也滑了下來,又轉頭跟他往下走,越走越不對,一直到底後,完了,到萬里去了,哥大的下滑速度,我喊他跟本聽不到,拿電話要聯絡也……,就後只要讓他快速離去,自已走28-2再上風櫃嘴。在接上北 28 時遇到休息中的阿瀚,他只騎二P,我只好獨自再上,目標不變一樣是三P。這段含走錯共花了 1:12:16,腿力開始感到不夠了。

再上平等里,往小油坑,記得上次騎的時候,並沒有那麼痛苦,今天騎來一路高心路低迴轉速,這是從沒有發生過的,走過中華電信大耳朵後,今天最大的挑戰來了,下滑往小油坑後的急陡坡,上次就在此定桿,今天早早打到最輕檔,可是怎麼,還是快要定桿啊?在這裏第一次下馬休息。休息一下,抽車上,終於過了第一關。一段緩坡後,再來的就更可難度了,放輕檔,慢慢踩上,結果,出現了我騎車以來的第一次抽筋,當下脫卡下車,拉拉筋後,推了一段,再慢慢騎上這段陡坡。到達冷水坑的時間,剛好過 12點。這段時間,使用 1:07:14秒。拍下來照片後,向家人報平安,直接下滑到故宮。

在訓練表中,有一項是高低迴轉速練習,也就是POWER (Strenght training intervals = low cadence 60-70 rpm. Recovery high cadence 95-100) 在滾輪式訓練台上並無法進行,今天在低迴轉速的部份,完全被打敗。

11-23的飛輪,應該是增加了我在緩坡的速度,但在實際陡坡上,亦也增加了我肌肉的負擔,同時也增加了我心理的壓力。至少需要 25以上的後飛,如果有 13-29亦可。

當有許多的行程複雜資料,有需要的,請再與我聯絡討論。

圈程 時間 圈程 時間 平均圈程 起點至平均 距離 起點至距離
1. 0:00:15.2 0:00:15.2 20.4 16.6 16.6 0.070 0.070
2. 1:01:42.5 1:01:27.3 16.1 15.5 15.6 15.924 15.994
3. 1:10:02.7 0:08:20.2 11.9 9.0 15.5 0.075 16.069
4. 2:05:46.8 0:55:44.1 22.4 32.7 21.9 20.086 36.155
5. 3:18:02.8 1:12:16.0 11.9 17.2 20.0 19.668 55.823
6. 3:35:35.8 0:17:33.0 13.3 30.1 20.9 8.483 64.306
7. 4:42:49.8 1:07:14.0 5.2 12.8 18.8 13.535 77.841
8. 5:29:04.4 0:46:14.6 0.0 29.9 19.9 13.829 91.670

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